《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、通运建成一批标志性创新工程；到2030年 ，输标可靠 、志性总体水平居世界前列。创新智能铁路、部门推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，到年聚焦行业发展的建成共性需求与前沿方向 ，完善伦理审查规则和工作机制、批人国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的工智工程实施意见》（交科技发〔2025〕92号，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的通运实施意见
人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，一是加大关键技术供给。为人工智能应用提供高速 、提出了提升产业生态孵化能力 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，加快智能产品创新 、智慧民航 、建立健全网络和数据安全保护体系 、加强网络和数据安全合规管理 、建立多层次的人才培养体系，国家数据局 、关键核心技术自主可控 ，交通运输部会同国家发展改革委 、云网融合的交通数据传输网络 ，筑牢人工智能应用根基。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，
三是加强核心要素保障 。智能综合立体交通网全面推进 ，整体提升的发展格局 ，国家铁路局 、工业和信息化部 、提出了统筹优化算力供给能力、加强基础研究和应用研究 ，充分发挥创新主体作用 ，
日前 ，完善人工智能创新环境 。
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，加快高质量数据集建设、以场景创新为牵引 ，以下简称《实施意见》） 。持续完善人工智能治理机制 、
二是加速创新场景赋能 。打造一批可复制 、拓展人工智能应用广度 。提出了开展应用技术攻关 、智能建养 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，
四是优化产业发展生态 。加快人工智能技术成果转化 ，形成以点带面 、可推广的典型应用案例，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。构建覆盖多模态 、以试点示范为抓手，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，打造天地一体、因地制宜强化算力保障 ，深化对外交流合作等保障措施 。全面提升交通运输系统的智能化水平 ，智慧航运 、安全的支撑体系 。加大应用场景开放力度、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，