2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，英镑保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。闲置拥堵问题突出 ，年英纽迟联络道 2025 年才动工 ，国高
多年来货车只能绕行辅路，速互地产开发商权责不清 ，通枢通车
耗资枢纽闲置长达七年。千万协调二十余家产权方耗时数年 。英镑地方议会 、闲置物流从业者批评规划统筹缺失。年英纽迟服务沿线大型物流配送中心 ，国高基建效率远低于欧洲多国 。速互可衔接多家大型仓储企业 。后续规划审批 、造价超支已是英国交通建设常见问题，项目投入 5000 万英镑，延误根源是公路局 、预计今年秋季完工 。因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，土地权属纠纷 ，